Las etiquetas RFID Trans-IT® favorecen la agilidad en el tráfico y reducen las congestiones de vehículos alrededor del área de carga de las refinerías.
Cobra incluso mayor importancia el seguimiento de una administración de la distribución de productos de carburante de forma estanca.

Requisitos del sistema:
Las compañías de petróleo necesitan un sistema fiable de identificación, seguimiento y control para asegurar que sólo los camiones autorizados sean pesados, cargados correctamente y guiados en una trayectoria determinada. Si esto se controlara manualmente con un sistema de tarjetas corrientes, podría causar congestiones en el tráfico de la flota, especialmente en las horas punta, produciendo costes por los retrasos. Finalmente el sistema necesita operar de forma fiable con las dificultades extremas del duro entorno medioambiental de la industria petroquímica. Todos estos requisitos son cubiertos por el sistema Trans-IT® basado en tecnología microondas.

Carga de combustible controlada por RFID:
Los lectores Trans-IT® están localizados cerca de la báscula, las entradas y la salida, y donde existen embotellamientos de tráfico en los depósitos de gasolina. Todos los camiones cisterna están equipados con la resistente tarjeta EX Tag. Esta tarjeta, de montaje exterior, se ha desarrollado y aprobado para que opere en áreas peligrosas y zonas explosivas. Cuando los camiones entran en las instalaciones de la refinería, son obligados a pasar primero por la báscula donde el peso de entrada es grabado. Después los camiones pasan la entrada de la refinería donde los conductores son dirigidos al compartimiento apropiado de peso. Después de la verificación de la ID de la tarjeta del conductor, éste puede subir al equipo de llenado y comenzar el proceso de carga. Antes de salir de la refinería, el camión es pesado otra vez, para verificar que su peso actual es grabado. El ordenador del sistema de control de administración requiere una transacción de datos como es la identificación del vehículo, tipo de combustible, carga, peso, hora y día. A la salida el conductor del camión recibe la orden de consigna necesaria y sale de las instalaciones de la refinería, para abastecer las estaciones de servicio.

Alto nivel de comodidad del cliente:
En lugar de tener que abrir una ventana o puerta para insertar, acercar o mostrar la identificación, el sistema del lector identifica la tarjeta cuando el vehículo se aproxima a la estación de refinería .Con el sistema Trans-IT® los conductores no tienen que perder el tiempo buscando sus tarjetas de identificación y acercándolas al lector exterior. Eso permite la conducción en zonas con riesgo de explosión de manera segura, rápida y fácil.

Identificación vinculada al vehículo:
En este sistema cada camión está provisto de una tarjeta RFID. Los lectores identifican al vehículo en distintos lugares (el acceso al registro, báscula, tolva y el surtidor de combustible) y actualiza con estos datos el sistema de información. Toda la información significativa para el proceso de envío es introducida en el sistema de información, así como el número de identificación del vehículo, capacidad de carga, configuración y orden de carga.

Supervisión y registro:
El proceso sigue un patrón definido, un lector en la báscula identifica el camión. El código del vehículo y el peso son grabados en el sistema de información. El semáforo cambia de rojo a verde, y la barrera se abre.
El vehículo continúa y llega a la zona de carga especificada, donde la etiqueta RFID asegura que la tolva esté dispuesta para cargar el vehículo. Una vez que el vehículo ha sido cargado vuelve a la báscula y el peso de carga es calculado. Ahora el tipo y el peso de la carga son grabados en el sistema de información, así como el destino, entonces el conductor puede repostar si lo necesita. El lector instalado en el surtidor también registra estos datos en el sistema central de información.
La documentación del viaje es generada automáticamente incorporando todos los datos y los detalles administrativos son procesados.

Sistema integrado:
El principal objetivo de la gestión es controlar el tipo y peso de la carga, de una forma rápida y fiable, registrando los movimientos de la flota de vehículos. Esto es posible gracias al sistema Trans-IT®.

Tecnología dualBAND e integración de proximidad:
Para cumplir este doble objetivo IDelcon ofrece el sistema Trans-IT® con su identificación dualBAND, la mejor solución para controlar las diferentes fases del proceso de carga de cementos, gracias a la identificación de microondas y proximidad simultáneas.

Solución de carga de gran volumen:
Para trabajar en el muelle de carga con diferentes tipos de cemento, se habilitan varios carriles con una bascula cada uno y un tipo producto distinto.
En primer lugar el conductor del camión registra la cantidad de cemento que requiere, así como el tipo. Antes de comenzar la carga de material, la Compact Tag se coloca en el lector de proximidad. El sistema controla la presencia de la tarjeta en el lector, durante todo el proceso de carga. De no estar la tarjeta, el proceso se detiene automáticamente. Cuando la carga acaba, el sistema recibe el código de la etiqueta y el carril donde se ha producido (consecuentemente, el tipo de producto) transfiriendo toda esta información al ordenador central a través de una red informática.
Si el proceso de carga se ve detenido y es iniciado en otro carril, el sistema solo se activa para el camión y la carga que estaba siendo procesada. Si fuera necesario cargar diferentes tipos de productos en un mismo vehículo, solo obtendría autorización, una vez concluida la primera transacción e impresa la orden de transporte del producto cargado. Iniciándose el proceso de carga del nuevo producto de igual forma que el producto anterior.
Cuando el vehículo abandona la bascula obtiene su orden de transporte, el sistema identifica el vehículo y carga, imprimiendo así los documentos necesarios, para la salida de recinto.

Carga de sacos de cemento:
Para cargar los sacos de cemento hay una zona de facturación, similar a un auto servicio, donde el conductor debe elegir el tipo de producto, el tamaño de los sacos y la cantidad de "palets". La facturación puede ser confirmada solo cuando se sitúe la Compact Tag en los lectores de proximidad, conectados al ordenador que se encarga de la facturación, este asocia el código de la tarjeta a la matricula del vehículo.
Cuando el vehículo entra en el carril de carga, el conductor sitúa su Compact Tag en el lector de proximidad. El sistema supervisor muestra mediante un display de información al personal responsable de la carga de los vehículos, el material y los datos requeridos durante el proceso de facturación. La transacción termina cuando la tarjeta es retirada del lector. Esto provoca la transferencia de los datos de carga al servidor, retirando la información del display.
Cuando el proceso concluye el vehículo entra en la zona de pesado, el sistema identifica al vehículo y el peso de su carga e imprime el parte de carga y la factura.

Conclusiones:
La tarjeta es el enlace principal de todas las actividades que se producen dentro de la fábrica de cemento. Esta permite la verificación en todo momento de las actividades de la instalación. Provee de un sistema de identificación manos libres que verifica en todo momento las actividades en el servidor central. La flexibilidad del sistema, es integrada mediante el hardware de última generación dualBAND, que usa la Compact Tag, esta posee todas las cualidades necesarias para las aplicaciones industriales: pequeñas dimensiones, diseño sólido y duradero, que es imprescindible para operar bajo estas severas condiciones ambientales y de trabajo.