Alta calidad de servicio al cliente: Los Aeropuertos Europeos generalmente pensaron que los vehículos comerciales tales como autobuses de hotel, limousines, taxis o vehículos de alquiler estén dando un servicio a pasajeros para aeropuertos . Porque si esos negocios no estuvieran enfocados a los aeropuertos, no habría negocio comercial para los mismos. Por tanto la dirección de los principales aeropuertos en Europa decidieron hacerse cargo de éstos vehículos comerciales de tal forma que les estuviera permitido utilizar las terminales de los aeropuertos. Generando la entrada de vehículos comerciales en las instalaciones de tierra de un aeropuerto se favorece e incrementa este beneficioso negocio comercial en Europa. El objetivo es regular los vehículos comerciales facilitándoles el servicio al aeropuerto para mantener una alta calidad de atención al cliente.

Sistema de control de taxis para aeropuertos: Como puerta principal a Finlandia el Aeropuerto de Helsinki está continuamente mejorando el servicio al cliente. El transporte de taxis es un punto importante de tráfico especialmente para este aeropuerto porque es utilizado por más de una tercera parte de los diez mil millones de pasajeros que vienen y van. Para regular el tráfico de los terminales en tierra la Civil Aviation Administration (CAA) implantó un nuevo sistema utilizando la Identificación Automática de Vehículos (AVI). Una nueva compañía se estableció para hacerse cargo de los servicios de taxi del aeropuerto y operar con el Sistema Automático de Control de Taxis. Esta nueva compañía se denomina "Taxipoint" y es una nueva empresa subsidiaria de CAA, Aeropuerto de Finlandia, Aeroport Services Ltd y la compañía local de taxi Vanita Taxi Lda. Los carriles de taxi están equipados con lectores RFID (Radio Frecuencia Identificación), que identifican a los taxis mediante la lectura de tarjetas montadas en el parabrisas. Todos los taxis están obligados a entrar en los terminales a través de las zonas habilitadas para ello con una capacidad de aforo de aproximadamente 200 taxis. Un gran display y varios monitores informan a los conductores sobre la actual situación en los terminales.

 La zona de control está ubicada relativamente lejos de los terminales, por ese motivo no hay contacto visual entre éstos y las colas de taxis. Para ello los taxis deben ser controlados por un sistema automático de identificación de vehículos que les guíe desde la zona de control o una de las zonas de taxi que van a los terminales. El sistema también provee de importante información útil para planificación de la dirección y estadísticas. El sistema de control de taxis de Helsinki-Vantaa opera de forma similar a los sistemas implantados en los mejores aeropuertos del mundo.

Identificación de largo alcance: Trans-It es un sistema de identificación de vehículos automático de largo alcance, basado en una probada tecnología microondas de banda 2,45 GHz, que permite identificar tarjetas a una distancia de hasta 10m, incluso a gran velocidad. El sistema instalado necesita cumplir con los más altos requerimientos de la CAA par obtener el control de tráfico de taxis de una forma fiable, segura y práctica.
Sistema fiable AVI: El Trans-It es altamente utilizado en aplicaciones AVI no-stop para control de acceso, parking vip, control de seguridad y control de autobuses. La CAA se decidió por la tecnología RFID patentada para la identificación automática de taxis.
Estos sistemas no necesitan una línea recta para una identificación positiva y no les afecta el polvo, la humedad y la suciedad. Fuimos elegidos por contar con más de 25 años de experiencia en tecnología RFID con aplicaciones probadas en todo el mundo.

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