Con el continuo crecimiento del tráfico de hoy en día y especialmente en las horas punta, los operadores de los peajes se ven forzados a buscar nuevos métodos para el cobro. Los sistemas generales de cobro de dinero en efectivo conllevan retrasos y congestiones de tráfico, mientras los conductores buscan el importe exacto o sus tarjetas de crédito.
Con el sistema de cobro automático de peajes basado en el sistema TRANS-IT® RFID, los conductores no tienen que alterar las condiciones confortables de sus vehículos por detenerse y tener que abrir sus ventanillas.

Requisitos del sistema
Un sistema de peaje debe proporcionar un tráfico fluido y reducir la congestión, mientras los costes de instalación y mantenimiento sean relativamente bajos. El sistema necesita asegurar una identificación fiable, un seguimiento y un sistema de control para que sólo los vehículos autorizados puedan pasar por el puesto o carril de acceso. Además el sistema debe ofrecer un servicio de "cash free", libre de efectivo, que permita preservar el confort del cliente. El sistema Trans-IT RFID basado en tecnología microondas cumple con todos estos requisitos.

Cobro en peajes controlado por RFID
Los lectores Trans-IT interrogan a la tarjeta montada en el parabrisas del vehículo, cuando éste se aproxima a la cabina del peaje. El sistema de control chequea la cuenta de crédito del conductor, se enciende la luz verde y se abre la barrera. Si el crédito es insuficiente, la barrera permanecerá cerrada y el operador de la cabina de peaje realizará el cobro en dinero efectivo.
Los usuarios pre-pagan o cargan la tarjeta con una cantidad que cubra el importe de múltiples viajes. La cuota del peaje va siendo descontada de su crédito, cada vez que el usuario pasa por el peaje.
La tarjeta Window Button es programada en fábrica con un único número ID, que es relacionado en el sistema de control con el conductor apropiado y con su información sobre el crédito.Cuando la tarjeta no disponga de saldo, ésta puede ser inmediatamente desautorizada por el operador encargado del peaje. Las tarjetas no contienen información confidencial o datos de valor. Los conductores reciben un extracto mensual de sus transacciones del peaje que justifican su cuenta de crédito.

Alto nivel de comodidad del cliente
En lugar de tener que abrir una ventana o puerta para insertar, acercar o mostrar la identificación, el sistema del lector identifica la tarjeta cuando el vehículo se aproxima a la línea de peaje. No se necesita perder un argo tiempo buscando dinero en efectivo o tarjetas de crédito o ID, sacar el brazo y acercarlo al lector, haciendo el paso rápido y fácil. También en condiciones climatológicas de humedad ambiental, suciedad o tiempo lluvioso, el conductor no tiene que perturbar el clima confortable del interior del vehículo abriendo una ventan o puerta. Esto se traduce en comodidad, seguridad y acceso rápido sin colas de espera.

Alta calidad de servicio para los pasajeros
Cada año las ciudades y en especial las grandes infraestructuras con miles de usuarios al día, tienen más y más tráfico que manejar y sufren las congestiones de tráfico en horas punta. Una gran parte este tráfico es debido a los vehículos comerciales que recogen o dejan mercancias y pasajeros en el arcen de la calzada o en los carriles TAXI/BUS.

Sistema de control de taxis para grandes infraestructuras
Las grandes infreastructuras, aeropuertos, recintos feriales, estaciones de ferrocarril, están continuamente mejorando el servicio al cliente. El transporte de taxis es un punto importante de tráfico porque es utilizado por más de una tercera parte de los pasajeros que vienen y van, en estas infraestructuras. Para regular el tráfico en estas áreas, se puede implantar un nuevo sistema utilizando la Identificación Automática de Vehículos (AVI). Los carriles de taxi están equipados con lectores RFID (Radio Frecuencia Identificación), que identifican a los taxis mediante la lectura de tarjetas montadas en el parabrisas. Todos los taxis están obligados a entrar en las paradas a través de las zonas habilitadas para ello con una capacidad de aforo determinada. Un gran display y varios monitores informan a los conductores sobre la actual situación en la parada.
La zona de control puede ser remota, para ello los taxis deben ser controlados por un sistema automático de identificación de vehículos que les guíe desde la zona de control o una de las zonas de taxi que van a las paradas dispuestas en la infraestructura. El sistema también provee de importante información útil para planificación de la dirección y estadísticas. De esta forma se reduce los problemas de asignacion de clientes y el orden de recogida.

Cada año el tráfico se intensifica y especialmente en las grandes ciudades más y más áreas son convertidas en zonas peatonales. Debido al vitalidad urbana en los centros de las ciudades, los ayuntamientos se decantan cada vez más por las zonas peatonales en los centros de las ciudades para ofrecer áreas libres de aparcamiento en las zonas comerciales. Teniendo en cuenta el hecho de que servicios especiales (tales como policía, brigadas de bomberos, ambulancias) y discapacitados y residentes todavía tienen que tener acceso a esas áreas, existe la necesidad de un sistema de control de accesos selectivo , que automáticamente solo permita el acceso a los vehículos de esos grupos concretos. El grupo objetivo puede entrar en la zona por medio del sistema Trans-IT® de identificación automática "manos libres".

Seguridad, rapidez y alto nivel de confort.
En lugar de abrir una ventana o puerta del vehículo para insertar una tarjeta, el lector identifica la tarjeta en el interior del vehículo cuando éste se acerca a la barrera o bolardos del área restringida. Los usuarios selectos, se benefician notablemente de este sistema automático.
No necesitan buscar los tikets o tarjetas, sacarlas fuera del vehículo para aproximarlas al lector, haciendo el paso a través de la barrera o bolardos más rápido y fácil. También con altas temperaturas, humedad, o mal tiempo, los conductores no alteran las condiciones climatológicas confortables del interior de su vehículo abriendo o cerrando su puerta o ventana. Esto significa comodidad, seguridad y acceso rápido sin congestiones de tráfico. Especialmente para los servicios de emergencia el acceso rápido es de importancia estratégica.
El sistema necesita ser fiable, seguro, duradero, cómodo y estar a salvo de vandalismo. El largo rango de funcionamiento permite la instalación del lector en un nivel de seguridad que consiga que el lector está más allá del alcance de vándalos. El sistema autoriza y registra automáticamente los vehículos autorizados que ganan tiempo en el área de acceso, por lo que todos los datos concernientes al acceso están disponibles.
Además el sistema se puede ampliar para realizar un control completo de prioridad de tráfico, proviniendo a las organizaciones de transporte público del mismo sistema rápido y cómodo.
Cada tarjeta tiene un único número y es programado con un código único, asegurando la seguridad del sistema. A través de un software la tarjeta puede estar autorizada para pasar por varias barreras o accesos de las áreas especificas. Ej.: Los servicios de emergencia pueden ser autorizados para acceder a todas las barreras, mientras los residentes son autorizados solo en el acceso a una región específica.